說到清關(guān)問題，這個很多外貿(mào)人以為是貨代的責(zé)任，其實(shí)不然?？爝f的增值服務(wù)，造成了外貿(mào)人對清關(guān)的最大誤區(qū)四大快遞（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些專線渠道，這些渠道都是屬于傳統(tǒng)意義的快遞行業(yè)，門到門服務(wù)，快遞公司對這批所有的貨物進(jìn)行統(tǒng)一報關(guān)，到了目的地國家，快遞公司會把所有貨物進(jìn)行統(tǒng)一清關(guān)，也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解...

出口外貿(mào)人你很有可能不清楚在國際海運(yùn)成本費(fèi)里，除開海運(yùn)費(fèi)用，有關(guān)“箱”的一系列費(fèi)用也占有很大占比，不能小看。緊緊圍繞“箱”造成的費(fèi)用都有哪些呢？落箱費(fèi)當(dāng)小箱子進(jìn)港時，港口還未對外開放收箱，不可以進(jìn)港。運(yùn)輸隊不可以把這個小箱子一直裝在集?？ㄉ?也有別的的小箱子要拖,因此 就會找一個地區(qū)把小箱子落下,等港區(qū)開港了再拖進(jìn)去。這時候就會造成落箱費(fèi)。預(yù)提箱費(fèi)沖減箱一般...

在國際貿(mào)易中，選用國內(nèi)海運(yùn)交貨的人經(jīng)常會碰到這好多個專有名詞：截關(guān)、截單、截港、海關(guān)清關(guān)、報關(guān)、結(jié)關(guān)、過關(guān)，這種專有名詞看上去會令人覺得”臉盲癥“，在操作過程中該如何區(qū)分？截關(guān)和截單是一回事兒么？有差別嗎？報關(guān)和報關(guān)報檢有哪些不一樣？報檢和報關(guān)報檢又有什么不同？在操作過程中該如何區(qū)分？這種搞不懂如何對顧客？怎么讓顧客信任感你？下邊我給大伙兒詳盡解讀他們中間的...

伴隨著進(jìn)出口貿(mào)易的快速發(fā)展趨勢和物流運(yùn)輸?shù)某掷m(xù)拓寬，美國亞馬遜FBA國際海運(yùn)拼箱這類貨運(yùn)物流方法被愈來愈普遍的應(yīng)用。但因其運(yùn)輸要求的獨(dú)特性和自覺性，國際海運(yùn)拼箱在操作過程的全過程中是有很多事宜必須留意。1、拼箱能夠分成直拼或轉(zhuǎn)拼直拼就是指拼箱海運(yùn)集裝箱內(nèi)的貨物在同一個海港裝卸搬運(yùn)，在貨物抵達(dá)目的港前不開箱，即貨物為同一裝卸貨物港。該類拼箱服務(wù)項目運(yùn)期短，省時...

現(xiàn)如今，跨境電商外貿(mào)商針對出入口運(yùn)輸費(fèi)的成本費(fèi)更為重視，想走整箱？商品數(shù)量或許不符合；想走快遞公司？巨額的物流運(yùn)費(fèi)又讓外貿(mào)商望而生畏。因而出入口到美國的常見電子商務(wù)物流，海運(yùn)拼箱最受外貿(mào)商熱烈歡迎。可是海運(yùn)拼箱花費(fèi)愈來愈高，怎樣操縱成本費(fèi)，尋找性價比高最好的拼箱海運(yùn)費(fèi)，經(jīng)常讓外貿(mào)商頭痛。那麼，怎樣從美國FBA頭程運(yùn)送階段節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)？節(jié)約美國FBA頭程運(yùn)輸費(fèi)海...